 |
稱 得 上 為 日 本 最 強 既 跑 車 - Skyline GT-R，90
年 前，香 港 車 迷 都 沒 有 注 意 到。不 過，在 90 年 澳 門 格 蘭 披 治 大 賽 中 的
東 望 洋 賽 事，日 本 車 手 - 長 谷 見 昌 弘 駕 駛 著 Group A 規 格 的 R32，拋
離 第 二 位 十 秒 以 上，取 得 勝 利。自 此，Skyline GT-R 就 被 廣 大 車 迷 所
注 意，而「無 敵 戰 神」就 是 它 的 別 名。 |
 |
雖 然 BNR34 GT-R 原 廠 的 輪 胎 尺 寸 即 為 18 吋
型 式，但 畢 竟 在 引 擎 經 過 Blitz 特 別 選 擇 前 後 皆 為 10J×18 的 三 片
式 Z1 鋁 圈，輪 胎 則 是 搭 配265/35ZR18 的 Dunlop SP Sport 9000
輪 胎。而 為 了 搭 配 車 體 改 裝 上 空 力 套件 後 所 增 加 的 車 寬，Blitz 同 時
也 為 R348 四 只 鋁 圈 加 裝 了 20mm 的 墊片，以 使 前 後 輪 距 能 夠 增 加，提
升 高 速 行 駛 時 的 穩 定 性。 |
 |
R34 GT-R 的 制 動 系 統 用 上 四 輪 ABS，配 備 金
色 Brembo 前 四 遮、後 兩 遮 卡 鉗 及 通 風 碟。驅 動 系 動 更 用 上 日 產 的 傑
作 ATTESA ETS PRO 4WD，將 引 擎 扭 力 以 最 佳 比 例 分 配 到 四 條 輪 胎，從
而 得 到 最 高 速 度 和 最 佳 貼 地 性，直 路 彎 角 表 現 同 樣 出 色。懸 掛 則 用
上 Multi-link，穩 定 性 有 所 保 證。車 廂 方 面，有 GT-R 專 用 的 桶 型 座
椅，中 控 台 上 更 設 有 一 個 LCD 顯 示 屏，駕 駛 者 能 夠 對 引 擎 的 表 現 瞭
如 指 掌。 |
 |
造 型 仍 日 產 在 1999 年 推 出 R34 型 的 Skyline
GT-R，採 用 的 引 擎 和 R32、R33 一樣，同 是 直 列 六 氣 缸、雙 渦 輪 增 壓，編
號 RB26DETT 的 引 擎，最 大 馬 280PS/6,800rpm，不 過 GT-R 的 實 力 當
然 不 只 280PS 啦！因 為 日 本 汽 車 業 不 成 文 的 規 定，馬 力 只 得 280PS。只
要 換 一 部 Racing 電 腦 上 去，馬 力 立 刻 上 升 至 300 多 匹。另 外，GT-R
的 改 裝 潛 力 亦 都 十 分 強 勁，係 日 本 有 些 GT-R 馬 力 達 1000PS，真 係
勁 到 爆 呀！
外 形 方 面，四 戔 圓 燈 一 向 都 是 Skyline 的 標 記，不 過 R34 比 起 R33、R32
有 些 分 別，就 是 一 大 一 細。這 個 外 形 真 是 煞 食 好 多。而 車 尾 的 尾 翼 亦
升 高 了，部 分 更 可 以 調 較 角 度。車 底 亦 加 裝 Diffuser，能 增 加 在 高 速
時 的 穩 定 性。 |
